北京2024年3月8日/美通社/ --Analog Devices, Inc.宣告，将在轿车行业首先选用ADI的10BASE-T1S E²B™（以太网-边际总线）技能。车载以太网衔接是推进轿车规划中选用新式分区架构的重要的条件，支撑软件界说轿车等开展大趋势。宝马集团将成为第一批运用该技能的原始设备制造商(OEM)，在未来的智能座舱气氛照明体系中选用ADI的E²B技能。

  自2018年以来，ADI就携手宝马一起探究新概念，推进以太网技能更简洁地运用到边际端。一起，在IEEE802.3cg小组拟定全新10Mbps以太网规范——10BASE-T1S的进程中，ADI和宝马等公司均热心参与其间。运用ADI的10BASE-T1S E²B技能，宝马省去了微控制器，将软件从边际节点转移到中央处理单元，以此来完成了全硬件边际节点，减少了软件开发和认证使命。

  宝马集团表明：在与ADI 就10BASE-T1S E²B打开协作的进程中，咱们一起克服了多个要害难点，包含简化施行、本钱剖析和规划支撑等。与ADI的严密协作使咱们得以更迅速地推出分区架构的软件界说轿车解决方案。

  ADI轿车座舱体会事务副总裁Yasmine King表明：咱们继续深化与宝马集团的协作，理解他们未来的需求，一直在优化产品，支撑新一代轿车架构的开展，并在规范化方面坚持协作。10BASE-T1S E²B是ADI轿车衔接和网络产品系列中的一项全新重磅技能，支撑很多运用场景，其灵活性和可扩展性为分区架构、域架构和混合架构供给强壮支撑。

  跟着驾乘人员对座舱体会的希望日益升高，该范畴一直是轿车制造商的重视要点，尤其是座舱气氛照明。

  但是，如今许多座舱照明体系施行进程较为杂乱、技能老旧、且难以适应LED数量添加的趋势来进行扩展和晋级。经过选用ADI的10BASE-T1S E²B技能，OEM可在供给丰厚运用者实在的体会的一起，完成座舱照明与车内其他运用的同步，打造软件界说照明体系，以进步体系的灵活性、简化晋级流程、提高运用体会。

  Yasmine King表明：这种边际衔接方法大受欢迎，敞开联盟安排中的轿车产业现在正集中力量推进完成相似解决方案的规范化。ADI、宝马以及其他公司正在活跃与轿车产业协作，拟定敞开规范施行方案。